TIÊU CHUẨN KHÍ THẢI EURO 5: NHỮNG ĐIỀU CẦN LƯU Ý
Điều mà bất cứ hãng sản xuất ô tô nào cũng luôn chú trọng và theo đuổi chính là việc cho ra đời những sản phẩm xe đạt chất lượng tối đa. Tuy nhiên, bên cạnh yếu tố về chất lượng, việc kiểm soát lượng khí thải nhằm bảo vệ môi trường cũng là một vấn đề cấp thiết nhưng chưa thật sự được lưu tâm.
Kể từ 01/01/2022, xe ô tô mới được sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu vào thị trường Việt Nam sẽ phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5 để được phép lưu hành. Vì vậy, các đơn vị sản xuất, nhập khẩu ô tô và người tiêu dùng cần tham khảo những thông tin dưới đây để tránh nhầm lẫn trong việc áp dụng tiêu chuẩn mới về khí thải.
1. Tiêu chuẩn khí thải Euro 5 là gì?
Trước hết, tiêu chuẩn khí thải Euro là quy định về lượng khí thải được phép xả ra môi trường trong quá trình vận hành của các dòng xe ô tô, bao gồm carbon monoxide (CO), hydrocarbons (HC), nitrogen oxide (NOx) và particulate matter (PM). Đây là những quy chuẩn được thông qua và áp dụng bởi các nước EU.
Tiêu chuẩn khí thải Euro 5 vẫn có nội dung chính tương tự như các phiên bản trước đó, nhưng phiên bản này đưa ra tiêu chuẩn khắt khe hơn về giới hạn chất thải từ động cơ Diesel, đồng thời cũng đòi hỏi công nghệ mới hiện đại hơn.
2. Sự khác nhau giữa tiêu chuẩn khí thải Euro 4 và Euro 5
Nhìn chung, cả tiêu chuẩn khí thải Euro 4 và tiêu chuẩn khí thải Euro 5 được đưa ra và áp dụng đều nhằm mục đích gia tăng những sản phẩm ô tô “sạch”, kiểm soát và hạn chế tối đa lượng khí thải góp phần gây ô nhiễm môi trường.
Tuy nhiên, những quy định của Tiêu chuẩn khí thải Euro 5 cụ thể hơn, khắt khe hơn về giới hạn hạt phát thải từ động cơ Diesel, đồng thời cũng đòi hỏi công nghệ cao hơn so với Euro 4: nếu động cơ xe chưa đạt tiêu chuẩn Euro 4, chỉ cần điều chỉnh, cập nhật các bộ phận, các linh kiện xử lý bộ phận xúc tác là có thể đạt được; nhưng Tiêu chuẩn khí thải Euro 5 lại đòi hỏi công nghệ mới vượt trội hơn để động cơ đạt giới hạn ngưỡng xả thải thấp hơn chất gây ô nhiễm.
3. Giới hạn phát thải của tiêu chuẩn khí thải Euro 5
Động cơ xăng Động cơ Diesel
CO: 1.0 g/km
HC: 0.10 g/km
NOx: 0.06 g/km
PM: 0.005 g/km (chỉ áp dụng cho động cơ phun xăng trực tiếp) CO: 0.50 g/km
HC + NOx: 0.23 g/km
NOx: 0.18 g/km
PM: 0.005 g/km
PM: 6.0×10 ^ 11 /km
Giới hạn phát thải của tiêu chuẩn khí thải Euro 5
4. Áp dụng Tiêu chuẩn khí thải Euro 5 tại Việt Nam
Từ ngày 01/01/2022, theo Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, các loại xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới phải áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Ngoài động cơ, nhiên liệu (xăng, dầu) cũng phải áp dụng tiêu chuẩn Euro 5 để đảm bảo mục tiêu khí thải sạch hơn.
5. Các trường hợp được miễn kiểm tra khí thải
Quy định miễn kiểm tra khí thải được áp dụng đối với 3 trường hợp dưới đây:
Các xe đã được cấp phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng (xe sản xuất, lắp ráp trong nước) hoặc các xe đã được cấp giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới nhập khẩu (xe nhập khẩu) trước thời điểm áp dụng quy chuẩn trên.
Các xe ô tô được cấp phiếu kiểm tra sau thời điểm áp dụng quy chuẩn, trên cơ sở giấy chứng nhận kiểu loại tương ứng đã được cấp trước thời điểm áp dụng quy chuẩn nhưng còn hiệu lực.
Các kiểu loại xe sản xuất, lắp ráp từ các xe cơ sở đã được cấp giấy chứng nhận trước thời điểm áp dụng quy chuẩn hoặc kiểu loại xe mới thực hiện chứng nhận từ xe cơ sở tại 2 trường hợp nêu trên.
6. Lưu ý khi áp dụng Tiêu chuẩn khí thải Euro 5
6.1. Tiêu chuẩn khí thải Euro 5 đối với những xe được sản xuất trước 2022
Chắc hẳn nhiều người tiêu dùng sẽ băn khoăn về việc áp dụng Tiêu chuẩn khí thải Euro 5 đối với những xe được sản xuất trước năm 2022. Theo quy định, những xe mới sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu sẽ phải thực hiện kiểm tra khí thải trong phòng thí nghiệm chuyên dụng. Tuy nhiên, những xe được sản xuất trước năm 2022 (đang lưu hành) sẽ không phải áp dụng kiểm tra khí thải theo quy định này.
6.2. Nhiên liệu đạt chuẩn
Như đã nhắc đến ở phần trên, không chỉ động cơ mà nhiên liệu cũng phải đáp ứng được Tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Các loại xe đã đáp ứng tiêu chuẩn vẫn cần sử dụng đúng 02 loại nhiên liệu là xăng RON95-V và dầu diesel DO 0,001S-V.